# 日本自動車研究所(JARI)の自動運転開発が加速！東陽テクニカのVILSシステムに最新レーダーシミュレーターを導入 - 出典: fture-scope（https://future-scope.net/） - URL: https://future-scope.net/2026/08/24/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e7%a0%94%e7%a9%b6%e6%89%80jari%e3%81%ae%e8%87%aa%e5%8b%95%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e7%99%ba%e3%81%8c%e5%8a%a0%e9%80%9f%ef%bc%81%e6%9d%b1%e9%99%bd/ - カテゴリ: テックニュース - 公開日: 2026-08-24 - 更新日: 2026-08-24 --- ## 日本自動車研究所(JARI)の自動運転開発が加速！東陽テクニカのVILSシステムに最新レーダーシミュレーターを導入 一般財団法人日本自動車研究所（JARI）は、自動運転や先進運転支援システム（ADAS）の研究開発を加速させるため、株式会社東陽テクニカが提供するVILS統合システム「ドライビング＆モーションテストシステム（DMTS®）」に、ドイツのRohde & Schwarz社製レーダーターゲットシミュレーターを新たに組み込みました。この進化は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が推進する「グリーンイノベーション基金事業」における「電動車両シミュレーション基盤」の研究開発を強力に支援します。 ## シミュレーション技術が切り拓く、次世代の自動車開発 現代の自動車開発において、実車での試験は時間やコスト、そして天候などの制約が大きく、開発効率の向上が求められています。そこで注目されているのが、シミュレーション技術です。特に、VILS（Vehicle In the Loop Simulation）は、実際の車両と仮想のシミュレーション環境を連携させることで、より現実的な条件で性能評価や試験を可能にする画期的な技術です。 東陽テクニカがJARIに提供している「DMTS®」は、まさにこのVILS統合システムの中核を担っています。実車を施設内のハブダイナモメーター（実車に直接接続し、車両の駆動力を測定・制御する装置）に接続し、ソフトウェア上で再現された周辺環境や交通状況と連動させることで、まるで実際に公道を走っているかのような試験を屋内で実施できます。これにより、試験の再現性が飛躍的に向上し、開発サイクルの短縮に大きく貢献しています。 ![レクサスUX 300eがドライビングシミュレーター環境でテストを受けている様子](/wp-content/uploads/2026/08/6a028584af27591609947e6d7f71abef.webp) ## 最新レーダーターゲットシミュレーターで実現する、より複雑な交通状況の再現 今回、「DMTS®」に新たに組み込まれたのは、Rohde & Schwarz社製の高性能レーダーターゲットシミュレーターです。これは、車載用レーダーエコー発生器「R&S®AREG800A」とアドバンスドアンテナアレイ「R&S®QAT100」を組み合わせたシステムで、車載レーダーセンサーをテストするために、疑似的に周囲のターゲット（他の車両や障害物など）を生成します。 この新しいシミュレーターの導入により、「DMTS®」は、複数のターゲットの再現性や、物体の角度方向を含む詳細なシミュレーションに対応できるようになりました。これにより、より複雑で多様な交通シナリオを、これまで以上に高精度に再現することが可能になります。例えば、高速道路での車線変更、交差点での歩行者や自転車の飛び出し、悪天候時の視界不良といった、実際の運転で起こりうる様々な状況を、安全かつ効率的に検証できるのです。 ![自動車レーダーエコー発生器R&S ARB600A](/wp-content/uploads/2026/08/827da5b48a8b074c339acb5e5d2ab3fc.webp) ![自動車の性能評価や自動運転技術開発のための統合シミュレーションシステム図](/wp-content/uploads/2026/08/c96c40d501d46e3f4ffe580fc7d4a0d2.webp) ## 自動運転の「未来」を加速させる研究開発 今回のシステム拡張は、JARIが推進する「電動車両シミュレーション基盤」の研究開発を大きく後押しします。自動運転やADAS（Advanced Driver-Assistance Systems：先進運転支援システム）は、私たちのモビリティをより安全で快適なものに変える可能性を秘めていますが、そのためには膨大な検証と開発が必要です。 このVILS統合システムは、開発段階でのコスト削減と期間短縮を可能にし、より早く、より高品質な自動運転技術の実用化をサポートします。将来的には、この技術が、事故の少ない、より持続可能なモビリティ社会の実現に不可欠な存在となるでしょう。 ## 各社の取り組み ### 一般財団法人日本自動車研究所（JARI） JARIは、自動車分野の研究・試験評価を担う中立的な研究機関として、「環境」「安全」「新モビリティ」を主な研究分野とし、持続可能で安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献しています。 - 一般財団法人日本自動車研究所 Webサイト: [https://www.jari.or.jp/](https://www.jari.or.jp/) ### Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG. 1933年に設立されたドイツのテクノロジー企業で、電子計測、技術システム、ネットワークおよびサイバーセキュリティの分野で事業を展開し、より安全に「つながる」社会の実現を目指しています。 - Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG. Webサイト: [https://www.rohde-schwarz.com](https://www.rohde-schwarz.com) ### 株式会社東陽テクニカ 最先端の「はかる」技術のリーディングカンパニーとして、脱炭素／エネルギー、先進モビリティ、情報通信など多岐にわたる分野で計測ソリューションを提供し、技術革新を推進しています。 - 株式会社東陽テクニカ Webサイト: [https://www.toyo.co.jp/](https://www.toyo.co.jp/) ### 関連リンク - NEDOグリーンイノベーション基金事業「電動車等省エネ化のための車載コンピューティング・シミュレーション技術の開発」プロジェクト: [https://green-innovation.nedo.go.jp/project/in-vehicle-computing-simulation-technology/](https://green-innovation.nedo.go.jp/project/in-vehicle-computing-simulation-technology/) - 東陽テクニカ ニュースリリース「自動運転／ADAS評価試験向けに 東陽テクニカ製「ドライビング＆モーションテストシステム(DMTS®)」が 一般財団法人日本自動車研究所(JARI)にて採用」（2023年1月27日）: [https://www.toyo.co.jp/news/detail/id=37656](https://www.toyo.co.jp/news/detail/id=37656)