# 未来の都市観光を彩る「電動二階建て観光バス」市場、2032年には約7.96億米ドル規模へ成長予測

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- カテゴリ: テックニュース
- 公開日: 2026-09-15
- 更新日: 2026-09-15

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## 電動二階建て観光バス市場、成長のゴールデンラッシュへ

都市観光の魅力と環境への配慮が融合した新しい交通手段として、電動二階建て観光バスが注目を集めています。LPI世界電動二階建て観光バス分析レポートによると、この市場は現在4億8850万米ドル規模ですが、将来的には7億9697万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）8.5%で成長すると予測されています。この成長は、Hardtop Panoramic Sunroof Type、Convertible Type、Closed-loop Air-conditioned Typeといった様々なセグメントが牽引すると見られています。

![市場規模予測](/wp-content/uploads/2026/09/0e65d8cbeb5b9ac433134349272f65e2.webp)

### なぜ今、電動二階建て観光バスが注目されるのか？

電動二階建て観光バスは、その名の通り、電動のパワートレイン（動力伝達装置）を搭載し、上下2層の乗客スペースを持つ新エネルギー型の旅客車両です。従来の燃料バスと比較して、排出ガスが一切出ない「ゼロエミッション」で、騒音も少ないという大きな特徴があります。

これにより、都市環境への負荷を低減しながら、高い輸送効率と低い運行コストを実現。都市観光、観光ルート運行、景観エリア内輸送、特色ある公共交通サービスなど、幅広い用途で利用が期待されています。単なる移動手段としてだけでなく、スマートシティの建設、低炭素交通政策、観光消費モデルの高度化といった時代の流れとともに、都市ブランド形成、観光サービス、環境配慮型交通を融合した総合的なモビリティソリューションへと発展しているのです。

## 市場成長を牽引する要因と技術革新

電動二階建て観光バス市場の成長は、いくつかの主要な要因に支えられています。

まず、世界的に進む「グリーン交通」への転換です。環境意識の高まりから、公共交通機関の電動化が各国で推進されており、観光分野もその例外ではありません。次に、コロナ禍からの回復期にある都市観光需要の再活性化。そして、新エネルギー車両の導入拡大と、それを後押しする公共交通電動化政策が挙げられます。

供給側、つまりメーカー各社もこの動きに対応しています。高エネルギー密度バッテリー（限られた体積でより多くのエネルギーを蓄えられる電池）の開発、電動駆動システム、スマートコックピット（AIやIoT技術を統合し、運転支援や情報提供を行う運転席）、車両ネットワーク管理、軽量化車体技術、そして運行全体のコストを削減する技術への投資を強化しています。

今後の市場拡大は、特に欧州、中国、東南アジア、北米の主要観光都市が牽引すると見られており、スマート観光交通、ゼロエミッション観光エリア、空港連絡輸送、都市型観光ネットワークなどが重要な成長分野となると予想されます。

## 競争環境と主要プレイヤー

電動二階建て観光バスの世界市場は、高い技術的な障壁、地域ごとの特性の強さ、そして完成車メーカーが主導する競争構造を特徴としています。BYD、Yutong、Alexander Dennis、Wrightbus、Volvo Busesといった企業が主要プレイヤーとして挙げられます。

![競争環境と主要企業](/wp-content/uploads/2026/09/5abecb4f02750bb96c616025871e81e5.webp)

例えば、Alexander Dennisは「Enviro400EV」のようなバッテリー式電動二階建てバスを展開し、都市路線や都市間輸送向けのゼロエミッションバスとして位置づけています。また、BYDとAlexander Dennisは英国市場向けの電動二階建てバス供給で協業するなど、企業間の連携も進んでいます。

市場の競争は、航続距離（一度の充電で走れる距離）、安全性能、バッテリー寿命管理、車両の信頼性、スマート化機能、そして観光用途に合わせたカスタマイズ能力などを中心に、今後さらに高度化していくと考えられます。

## 製品分類と広がる応用シーン

電動二階建て観光バスは、主に動力技術と応用シーンによって分類されます。

動力技術別では、排出ガスゼロ、低騒音、維持管理コスト低減といったメリットを持つ「純電動二階建て観光バス」が現在の主要な発展方向です。充電インフラの整備が十分でない地域や長距離運行には、「ハイブリッド式二階建てバス」が補完的なソリューションとして利用されています。

応用分野では、歴史都市や観光都市、商業地区などで利用される「都市観光路線」が最も成熟した市場です。また、観光施設内の移動や、都市ブランド形成に貢献する「特色型都市交通」、商業展示やイベント輸送など、その用途は多岐にわたります。今後は、スマート観光交通や低炭素観光都市、そして様々な交通手段を統合したモビリティサービスが成長分野として期待されています。

## グローバルなサプライチェーンと今後の発展方向

電動二階建て観光バスの産業は、部品供給（上流）、車両製造（中流）、運行サービス（下流）から構成される複雑なサプライチェーンを持っています。

![産業チェーン分析](/wp-content/uploads/2026/09/dc254750be7a84af3c94cca88ef16820.webp)

上流では、動力電池、電気モーター、電子制御システム、軽量材料、充電設備などが重要な要素です。特にバッテリーシステム、電動駆動技術、車両制御プラットフォームが価値を生み出す主要な領域となっています。中流では、車両設計から完成車製造、電気システムの統合などが行われ、下流では観光運営会社や公共交通事業者などが主要な需要者となります。

この産業チェーンの中核となる価値は、電動システムを統合する能力、車両の設計能力、スマートな運行管理、そして長期的なサービス提供能力に集中しています。今後は、高性能バッテリー、コネクテッドカー技術（車両がインターネットや他の車両、インフラと通信する技術）、軽量化材料、そして運行をデジタルで管理するプラットフォームへの発展が進むと考えられます。

## 挑戦と未来への展望

電動二階建て観光バス産業は、グリーン交通政策や新エネルギー車の普及、観光産業の高度化、低炭素都市開発といった追い風を受けて成長を続けています。しかし、初期導入コストの高さ、充電インフラの整備、バッテリー寿命の管理、地域ごとの異なる規制、運行モデルの成熟度などが課題として存在します。これらの課題を乗り越えるためには、バッテリー技術、車両の信頼性、サプライチェーン管理、保守サービスの継続的な向上が求められます。

今後数年間で、電動二階建て観光バスは、より長い航続距離、高度なスマート化、さらなる軽量化、そして総合的なモビリティサービスへと進化していくでしょう。市場競争も、単に車両を販売するだけでなく、「車両＋エネルギーマネジメント＋デジタル運行＋サービスネットワーク」を組み合わせた総合ソリューションを提供する方向へと移行すると考えられます。高度な技術基盤、量産能力、グローバルなサービス体制を持つ企業が、これからの市場拡大において優位性を維持していくことでしょう。

### レポート詳細はこちら

詳細な市場分析や予測にご興味がある方は、以下のLP Informationのレポートをご確認ください。

- [電動二階建て観光バス 報告書の章の要約：全14章](https://www.lpinformation.jp/reports/799882/electric-double-decker-sightseeing-bus)
